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在導電環(huán)的加工生產(chǎn)的過程當中，有很多關(guān)鍵零件是需要加工，而這些零件的加工的好壞直接決定了導電環(huán)整體質(zhì)量的好壞以及整臺設(shè)備的好壞。 　　一、各種進口導電環(huán)主要零件的加工過程：1．套圈的加工過程：導電環(huán)內(nèi)圈和外圈的加工依原材料或毛坯形式的不同而有所不同，其中車加工前的工序主要可分為下述三種，整個加工過程為：棒料或管料（有的棒料需是需經(jīng)鍛造和退火、正火）----車加工----熱處理----磨加工----精研或拋光----零件終檢----防銹----入庫----(待合套裝配〉2．端蓋的加工過程，端蓋的加工主要依原材料的狀態(tài)不同而有所不同，其中以挫削或光球前的工序，可分為下述三種，熱處理前的工序，又可分為下述二種，整個加工過程為：棒料或線材冷沖（有的棒料冷沖后還需沖環(huán)帶和退火）----挫削、粗磨、軟磨或光球----熱處理----硬磨----精磨----精研或研磨----終檢分組----防銹、包裝----入庫〈待合套裝配〉。 　　出現(xiàn)這種進口滑環(huán)痕跡的原因主要是由于砂輪的母線平直性差，存在凹凸現(xiàn)象，滑環(huán)在磨加工過程中，其工作表面是通過高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進行磨削的，因此在磨削時如果不按作業(yè)指導書進行操作和調(diào)整設(shè)備，就會在滑環(huán)工作表面出現(xiàn)種種缺陷，以致影響NSK滑環(huán)的整體質(zhì)量。 　　滑環(huán)在精密磨削時，由于粗糙要求很高，工作表面出現(xiàn)的磨削痕跡往往能用肉眼觀察到其表面磨削痕跡主要有以下幾種。1。V形導軌剛性不好，當磨削時砂輪產(chǎn)生偏移，只是砂輪邊緣與工作表面接觸；2。修整吵輪時工作臺換向速度不穩(wěn)定，精度不高，使砂輪某一邊緣修整略少；3。工件本身剛性差；4。砂輪上有破碎太剝落的砂粒和工件磨削下的鐵屑積附在砂輪表面上，為此應將修整好的砂輪用冷卻水沖洗或刷洗干凈；5。砂輪修整不好，有局部凸起等。 　　毛坯成型→去毛刺或環(huán)帶→軟磨滾道面→軟磨雙端面→熱解決→前粗磨滾動面→粗磨雙端面→后粗磨滾動面→終磨雙端面→細、終磨滾動面→超精加工滾動面→清洗、枯燥→終檢外觀、尺寸分組→涂油包裝。 　　2?；h(huán)的工藝歷程毛坯成型→去毛刺或環(huán)帶→軟磨滾道面→軟磨雙端面→熱解決→粗磨滾動面→細磨滾動面→磨球基面→終磨滾動面→超精加工滾動面→清洗、枯燥→終檢外觀、尺寸分組→涂油包裝。以上兩種過孔能夠做成凸度形母線滾動面，若凸度量小于0。005mm，個別可間接在超精加工滾動面工序中進行；若凸度量大于0。005mm，個別可在最后一次終磨滾動面工序磨出凸度，再進行超精加工 　　對稱型球面過孔的工藝歷程是：毛坯成型→去毛刺或環(huán)帶→軟磨滾道面→軟磨雙端面→熱解決→粗磨滾動面→粗、終磨雙端面→細、終磨滾動面→拋光→清洗、枯燥→終檢外觀、尺寸分組→涂油包裝。若終磨滾動面工序能到達外表毛糙度請求，則可不進行拋光。 　　滑軸的加工過程滑軸的加工依原材料的不同而有所不同，其中熱處理前的工序可分為下述兩種，整個加工過程為：棒料車加工或線材冷鐓后串環(huán)帶及軟磨----熱處理----串軟點----粗磨外徑----粗磨端面----終磨端面----細磨外徑----終磨外徑----終檢分組----防銹、包裝----入庫（待合套裝配〉。 　　保持架的加工過程保持架的加工過程依設(shè)計結(jié)構(gòu)及原材料的不同，可分為下述兩類：（1）板料→剪切→沖裁→沖壓成形→整形及精加工→酸洗或噴丸或串光→終檢→防銹、包裝→入庫(待合套裝配)（2）實體保持架的加工過程：實體保持架的加工，依原材料或毛壞的不同而有所不同，其中車加工前可分為下述四種毛坯型式，整個加工過程為：棒料、管料、鍛件、鑄件----車內(nèi)徑、外徑、端面、倒角----鉆孔（或拉孔、鏜孔）----酸洗----終檢----防銹等等。 http://garage-media.com/ 滑環(huán)